В теме одно сообщение

[NETSLOV]

http://www.glasweb.c...page3/pmodelist

 

 

Время требовало личностей в те первые трагические месяцы войны; личностей с силой духа, помогающей сохранить спокойствие, ясность ума в самых драматических ситуациях. [color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:11px;text-align:justify;]Когда порохом запахли причалы некогда мирного порта, он , Пахом Макаренко, стал ответственен за живучесть всего причального фронта. Порт стал его командным пунктом. В дни обороны порт оказался единственной транспортной артерией, по которой фронт мог получать подкрепление войсками и боевой техникой. С портовых причалов снаряды доставлялись непосредственно на огневые позиции, а оттуда в порт доставлялись тяжело раненные и отправлялись на Большую землю. [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:11px;text-align:justify;]Неоценима роль порта и его начальника Макаренко Пахома Михайловича на завершающем этапе обороны Одессы. Операция по эвакуации всей приморской армии непосредственно из окопов в порт, посадка на транспорты десятки тысяч людей, тысячи машин, всевозможных воинских грузов практически за несколько часов – в истории ВОВ эта операция получила название Блестящей[/color]
 

 

[NETSLOV]

http://www.glasweb.c...page2/pmodelist

 

 

Судьбу героя нашего рассказа не назовешь легкой. [color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:11px;text-align:justify;]В его жизни было много, может быть слишком много драматических и экстремальных ситуаций… В приказах военного времени часто фигурировала фраза: за выполнение поставленной задачи отвечаем головой. Были ситуации, когда начальство угрожало и Военным трибуналом… Но в конечном счете из всех ситуаций Макаренко Пахом Михайлович выходил победителем; и в его трудовой книжке в графе поощрений – 10 высоких правительственных наград. Вся его жизнь – это век двадцатый в истории транспортного флота страны.[/color]