Сообщений в теме: 181

[Stalker]

"Раньше рихтовщики все детали восстанавливали а сейчас одни менялы а не мастера" Так говорил мой учитель по рехтовке. Ему уже под 60 лет и небыло тогда полуавтоматов, улучшенной автокосметики (наждачку мылом и водой намазывали и шпатлевку Черновицкую драяли). Запчасти по кузову тоже не легко было достать (тем более на иномарки)!

Вот и все востанавливали сами и очереди к таким мастерам были огромные...

Полуавтоматы были но промышленные, а варили в основном газосваркой... Сейчас тоже восстанавливают, но дешевле купить новое чем заплатить мастеру за восстановление, да и напряга с зап. частями нет таких как раньше, вот знакомый кузов 2106 не гнилой в хор. состоянии за 100у.е. притом что тех. паспорт и номера на кузов были. 

[Stalker]

 

 

Так у тебя же там дырки на водительской на уголках. Петли же не съемные, они прикручиваются только к стойке, а в области самой двери они приварены, обычно к токарю едут он восстанавливает

На водительской хорошо было бы скорлупу поменять.

Скорлупу менять не буду. Двери откручиваются ударной отверткой+ нагревом болтов-снимается без проблем. петли тоже меняются (прорезаются отверстия на скорлупах в районе петель,там они высверливаются и ввариваются другие-новые петли.После разрезы в скорлупе завариваем и двери ставим на место.

по низам вварю уголки.

Да, жестко ты конечно. Коре я понял, ты приследуешь цель восстановления с минимальными затратами....

Металл сейчас дорогой и качество-через 2-3 года ржавеет до дыр!

На жигули дорогой? ) Посмотри на форумах, бывает что люди скидывают за копейки. Что с этими уголками на дверях не делай а ржавчина выйдет через 2 года  как не крути.

Дело конечно твое.

[Stalker]

А как передние стойки, тоже наверное лопнувшие ? И что в багажнике с лапухами и полом на глушителем?

[Stalker]

Место водителя заварено...

Отлично, но желтый налет нужно же убрать....

[Stalker]

 

 

 

 

Так у тебя же там дырки на водительской на уголках. Петли же не съемные, они прикручиваются только к стойке, а в области самой двери они приварены, обычно к токарю едут он восстанавливает

На водительской хорошо было бы скорлупу поменять.

Скорлупу менять не буду. Двери откручиваются ударной отверткой+ нагревом болтов-снимается без проблем. петли тоже меняются (прорезаются отверстия на скорлупах в районе петель,там они высверливаются и ввариваются другие-новые петли.После разрезы в скорлупе завариваем и двери ставим на место.

по низам вварю уголки.

Да, жестко ты конечно. Коре я понял, ты приследуешь цель восстановления с минимальными затратами....

Металл сейчас дорогой и качество-через 2-3 года ржавеет до дыр!

На жигули дорогой? ) Посмотри на форумах, бывает что люди скидывают за копейки. Что с этими уголками на дверях не делай а ржавчина выйдет через 2 года  как не крути.

Дело конечно твое.

Ну 2 года для востановленной двери-нормально.

Ну это в лучшем случае  :rolleyes:

[Stalker]

А как передние стойки, тоже наверное лопнувшие ? И что в багажнике с лапухами и полом на глушителем?

На удивление стойки целые! В багажнике поддон целый, левое донышко и левое крыло буду менять,на левом стакане стоит ладка,правое донышко под баком пока еще не смотрел.

Пороги тоже буду менять-под порогами усилители сгнили.

Днище обработаю "преобразователем ржавчины" и щеткой на турбинку-буду обрабатывать...

Усилителе в порогах  или соединительная планка порога с днищем (внизу) 

[without a name]

Кот никого не слушай и вари себе в удовольствие, и будет тебе счастье. Моя старушка 80 года варил, делал сам, только на полы, самодельные усилители, и т.д. ушло 2,5 м кв. металла. Лонжероны,  стойки подвески менял сам.  Варил электродом 3мм аппарат сварочный ТБС 200, ниже 80 ампер не поставишь. Чтобы снизить сварочный ток подключал через удлинитель 75 метров длиной. Варил сплошным швом, чистил турбиной с щеткой, грунтовка по металлу + битумная мастика. Делал пять лет назад, машину грузил иногда  до 800 кг, два года подряд каждый день по 250- 300 км + грунтовые дороги. Все что я делал живо до сих пор, правда, появились новые дыры, но в других местах. Зато  на своей двушке не жалко и по пахоте и ралли рейд  и через лесок  или через посадку ехать .

Да пребудет с тобой сила

 

 

Прикрепленные файлы

•  Фото с 07.01.2009(19).jpg   195,31К   12 Количество загрузок:
•  P1100126.JPG   224,81К   18 Количество загрузок:
•  Безымянныйопоп.JPG   45,67К   28 Количество загрузок:

[Кузьма]

Вот еще смешные фото-но запчасти уже нашел на воскресенье...

Ой ,беда-беда...огорчение! Ужасть,бррррррррр.... :D 

 

[Skiba]

Котод, поздравляю с приобретением.

[NETSLOV]